Marketing e Pubblicità: Capire la Differenza con la Metafora della Barca a Vela

Vediamo di intenderci: marketing e pubblicità NON sono la stessa cosa. 

La pubblicità è solo una parte del marketing.

Per chiarire, facciamo finta che il tuo scopo sia: navigare in barca a vela.

Ecco, il marketing è la barca a vela che, come sai, ha varie parti.

La principale è il prodotto: lo scafo e la coperta, che cambiano a seconda delle esigenze che hai.

Se vuoi andare in crociera avrai uno scafo da crociera, per regatare avrai uno scafo da regata. 

Facciamo finta che tu scelga di regatare e che parti vincere: già sai andare per mare, hai esperienza e sai già da chi sarà composto il tuo equipaggio. 

Il tuo prodotto deve soddisfare esigenze differenti se vuoi regatare in un mondiale monotipi, in un giro del mondo come la Ocean Race o al campionato invernale della tua regione.

Oppure scegli di andare in crociera e così più che il regolamento di classe ti interessa il volume per lo stivaggio, cabine e cuccette in funzione delle persone che vuoi a bordo ecc.

E già da qui si capisce che scopi differenti hanno bisogno di prodotti differenti.

Passo dopo: le vele. 

Sono la comunicazione: la randa è l’ufficio stampa, il genoa la comunicazione social, il gennaker la newsletter, il code 0 il tuo materiale promozionale che dai agli eventi dal vivo ecc 

Se disponi di tutto il piano velico ovviamente hai più potenza, ma anche se ne togli una o due riesci comunque a muoverti. 

Certo, vai meno, spesso anche molto meno e con determinate vele certe cose non le puoi fare: con il gennaker non si va di bolina.

Il motore è la pubblicità: in determinate condizioni è fondamentale: nei porti o quando rimani in bonaccia (se sei in crociera). 

Puoi farne a meno?

Sì, basta avere un tender che ti traina dentro e fuori dai porti (oppure stai sempre in rada) e di rassegnarti ad aspettare quando non c’è vento.

In ogni caso, avere una spinta in più quando ti serve ti garantisce una media di avanzamento più alta.

E poi c’è l’equipaggio ovvero le professionalità che ti servono per gestire il tuo marketing: grafici, copywriter, strateghi, social media manager, responsabili ufficio stampa ecc.

Puoi anche fare tutto da solo?

Certo, così come esistono i navigatori solitari, ma in questo caso devi avere tu tutte le competenze di ogni ruolo e fare molta più fatica, oppure accettare di fare a meno di quel ruolo.

E se ti manca, per dirne una, il progettista all’inizio dell’avventura diventa difficile prevedere un lieto fine alla storia.

Ovviamente per stabilire quanto ti costerà andare in crociera o in regata, il costo delle vele, del motore e dell’equipaggio lo calcoli fin dall’inizio come costo dell’iniziativa: navigare in barca a vela.

Allora, secondo te perché ancora oggi c’è gente che pensa che la promozione sia un costo extra rispetto alla produzione dell’oggetto o all’erogazione del servizio che vende?


Se a questo punto vuoi una mano per capire che barca ti serve, se puoi fare a meno del motore o se vuoi aggiungere una vela, manda un messaggio a info@lliquida.com: ti aiutiamo a navigare felice.

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